1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
坐在王晨的身边，她就像是这个房间的女主人一样，跟王晨一起吃饭，完全看不出来是一个外人。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
炼丹炉？江辰一愣。仔细一看，这或许还真是，江辰抬起看去，下方确实有过灼烧的痕迹，而且经历了长久的，无数次的灼烧才有的深深地烙印
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
天不是控制了威胁终结者的人质吗难道，人质已经安全了最后，画月这般问道。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
牵着林韵的手从办公室出去，学校里的学生吃饭的在食堂吃饭呢，回家的则是已经回家了，路上人并不多。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
夏风，你别太过分了，你要知道这么做的后果。凌辉也补了一句，不得不说，这小子有时候并没有理想中那么傻。
