在线观看抖音入口视频 吉林2月1日电 (记者 石洪宇)凌晨三点的货运调车场,车轮和铁轨撞击发出的声响传出很远。“00后”连结员徐瑞峰抓稳把手,身体悬于车厢外,睫毛、帽檐都挂上了白霜。
薛冰同志,你好歹也是跟着党走的,不能说话不算话,要不就意思意思,让我象征性的摸……话还没说话,薛冰就双手护胸,警惕的看着夏风,你想都没想。
推进车辆到达预定位置,徐瑞峰迅速行动,拧闸、摘管、提钩等动作一气呵成。虽衣着厚重,但他在车组间“飞上跳下”,行动相当迅速。
哦还知道我布置了结界,不错,你一般的蝼蚁强多了,放心吧,过会我会让你好好享受痛苦的滋味的。愤怒也有些意外的看向李小军,随后发出一声冷笑,完全不在意。
在位于吉林市的沈铁吉林车务段龙潭山站调车场,“00后”徐瑞峰是个新兵,履职刚满两个月的他,迎来了首个在岗春运,但其表现俨然已是调车作业的行家。“这个岗位危险性挺大,需要胆大心细,没想到我这徒弟进步得这么快。”师傅石文赫认为已经找到了“接班人”。
经历过生死,才知道感情的真切,那种撕心裂肺的痛,王晨不愿意再感受一次。
徐瑞峰正在连接车厢。 吉林车务段供图22岁的徐瑞峰毕业于吉林铁道职业技术学院。在龙潭山站,他还有孙彤建、马浩然两位师兄,三人毕业于同一学校,不同届,但分配在同一个班组。“我们都是‘00后’,同事叫我们‘新兵班’。”徐瑞峰说,他的成长除了师傅的悉心指导外,与两位师兄的帮助也密不可分。
张小虎抬手挡住温和的阳光,膛目结舌的望着眼前的一切,仿佛坠入梦中一样,如梦如幻,感觉不怎么真实,对着手臂,狠狠一咬,疼痛的感觉从手上蔓延出来,明白自己没有在做梦,这一切都是真实。
“新兵班”正在学习规章制度。 吉林车务段供图大师兄孙彤建入职时也是从连结员做起,不到三年已经担任外勤助理值班员。2022年入职的马浩然,如今也是调车组里的骨干。三人常在一起交流经验,背诵规章制度。
毕竟,相对于其他势力而言,水行宫一直发展的非常的稳定,也没有什么消耗,所以,积累的财富非常庞大。
“调车场有铁的纪律,安全永远都是第一位的。”徐瑞峰回忆,一次大雪,他和马浩然一起去侧线挂车,他不慎踩到了覆盖在雪下的钢轨面,狠狠摔了一跤。马浩然迅速将徐瑞峰扶起,确认没受伤后,将他狠狠训了一番,并向其讲清了可能发生的严重后果。
事后,马浩然和孙彤建相约,又给徐瑞峰上了一节安全课。用图片和视频加以提醒,还互相交流了一些操作经验。
春运以来,作为沈铁吉林车务段管内最大的油品专办站,龙潭山站运量大幅增加。调车组需要更长时间在室外与风雪相伴。“新兵班”不仅分享御寒的小经验,还让徐瑞峰更早掌握了车厢的编组、取送、对位等作业内容。
作业强度大,对三个年轻人的身体素质也提出了更高要求。三人均表示,春运结束后,要好好补上几天觉。
实际上,“新兵班”内部也相互较着劲竞争。徐瑞峰有“青年技术状元”等荣誉。马浩然、孙彤建直言“竞争压力挺大”,他俩在新一年里也要有所斩获,共同成长不掉队。(完)
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