1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
男人不说话，大家还以为他是真的受害者，此刻他的话一出口，大家瞬间明白了什么情况，这货就是敲诈。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
天是一个组织，你们想象不到的恐怖组织，给你们说了你们也不明白。兰不耐烦的道：你们还想不想知道其他的事了，要是不想知道的话给我们老实点，休要胡言乱语。
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
陈欢那副嘴脸完全就是暴发户心态，他轻松地说着，就好像在跟范书兰说着。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
为此，有过一段还算和睦的交流，这也是叶凡想要劝导大鹏鸟几人量力而行的原因了。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
不过，嫉妒归嫉妒，这些老家伙也狡猾的很，虽然巴不得有人站出来，去把这个天才干掉，但他们自己却不会当这个出头鸟。
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