短视频制作赛项-中职组 宁波1月26日电 题：“00后”钢轨“B超师”守护春运路
他抬着头，喘着气望着陈欢。他露出个惨淡的笑容说道陈欢，你现在杀了我，一点好处都没有。反而会惹起青木堂对你们天一帮的仇恨，钱万通肯定也会趁着青木堂群龙无首之际，将青木堂收服。到时钱万通的实力就更加强大，而你们天一帮也会陷入万劫不复。
作者 张斌 王一茗 朱小刚
正在小跑，前面不远的那栋楼就是经管楼了，经管学院的学生就在那下面报道，可王晨正跑着，他忽然觉得胸口处的衣服一紧，低头一看，那里被一只手抓住。
“今天天气有点冷，大家检查时要再认真一些哦！”
明明可以靠脸吃饭，偏偏非要靠实力说话，结果又要靠脸拿奖励……
1月23日凌晨，在浙江宁波，中国铁路上海局集团有限公司宁波工务段探伤车间的“00后”工作人员方豪泽，和同事周家华一边抬着钢轨探伤仪一边提醒说。
碧瑶以前还以为，敌人刚刚损失惨重，姐夫的威名传遍了地下世界，一定会让敌人畏惧才行，最起码段时间之内不敢出手那是一定的，可是，敌人现在真的就来了，这让碧瑶感到措不及防，也是无力应付这样的事情。
1月23日凌晨，方豪泽(右)和同事开展钢轨探伤工作。刘涛 摄
钢轨探伤工是守护铁路行车安全的“医生”，也被称为钢轨“B超师”。他们的职责是使用无损检测手段，探测钢轨表面和内部的伤损。
师傅，你发现了没有。李小军指着面前的雾气这雾气好像开始变得稀薄了。
当白天繁忙的铁路在深夜安静下来，钢轨上驶过当日最后一趟列车，在铁路通道门口等候的钢轨探伤工便开启工作。
今年的春运比往年更早，列车往来频繁、持续时间长，行车范围又很广，这给钢轨探伤工作带来了诸多压力。
“探伤工作需要在‘天窗’时间进行。”方豪泽解释说，所谓“天窗”，是指利用列车不开行的间隔进行铁路检修作业，“所以我们的工作有时在凌晨，有时在晚上。”
22日深夜，方豪泽向铁路调度人员汇报并取得进网命令，工地防护员张侃与驻站联络员联系确认无列车通过后，大家便上道作业了。
方豪泽做事十分老练，已经是钢轨探伤领域的“杏林妙手”。2024年12月，他刚刚担任副工长。今年，是他独立带班作业的第一个春运。
“望闻问切”，是方豪泽驾轻就熟的四项本领。“望”，就是用肉眼观察钢轨表面，有时需要用钢丝刷打磨，除去钢轨表面的锈迹；“闻”，是使用超声波仪器检查钢轨内部，对反射回波进行识别；“问”是识别超声波波形。有时遇到拿不准的波形，方豪泽也会求教老师傅们；“切”就是使用接触手段，用手和检查锤为钢轨“把脉”。有时，常规的敲击也会传递钢轨的“脉搏变化”。
“这处钢轨没有问题，但过几天温度就要降到零度以下了，大家要继续做好后续监控。”做好检查后，方豪泽擦着汗珠说。
今年1月14日春运开始后，方豪泽就带领班组奔赴浙江杭州、宁波、温州、绍兴等宁波工务段的管辖范围。担负新的责任，他也愈发成熟稳重。
一夜的作业结束后，方豪泽和同事在铁路通道门口进行班后小结。此时，新一趟春运列车满载着归乡的旅客，从他们刚刚检查过的线路上呼啸而过。(完)
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