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上海集卡司机杨中继——贸易不停 运输不停(新春走基层)

  打转向灯、靠右出高速,一路驶进上海临港集卡服务中心停车场,杨中继停好车、拉上手刹,拎着水壶下车,径直向停车场对面的“司机之家”走去。

观战的李元林也大惊失色,在他心里师父吉川武是绝对的强者,可现在……后背,悄然之间已经被冷汗浸湿。

  临港集卡服务中心地处上海自贸试验区临港新片区,位于上海市区通向洋山港的必经之路上。每天,平均有超过1000辆集卡在这里短暂休整,随后开往洋山港,将货物送到码头、运往世界。

而且,梅川义夫身边可不止他一个天人境级别的阴阳师,实力都是不弱,联手起来,龙皇也拿他们没办法的。

  春节假期,临港集卡服务中心停车场里满满当当。杨中继所在的物流公司主营出口业务,今年春节接了不少订单。“留下加班,8天能领近2万元。”一番盘算,杨中继没多犹豫,选择留下过年。

想必,他已经死了吧,我不知道自己这样做是对是错,但是父仇如山,我有不得不这么做的原因。池琴鸳声音低沉。

  走进“司机之家”时正是饭点。一进门,杨中继就闻见了饭菜香。他取盘、选餐——20元,两荤两素,米饭和汤不限量。一个月里,他有超过20天在这里吃。不过,令他没想到的是,今天的菜品多了水饺。“今天特意煮了两大锅水饺,吃完再来添啊!”窗口打餐的服务员笑着说。

王晨不理她了,她依旧每天晚上坚持给王晨发信息,开始王晨还会回复,后来渐渐的,失去了王晨的踪影。

  吃完饭,杨中继看一眼时间,离报关单出来还有大概两小时,刚好可以休息一下,洗个热水澡。从2002年开始干这行,20多年里,他拉过红木家具、玩具鞋服、电子器件、汽车配件,作息都是跟着订单跑,“如今有这么个地方能歇歇脚,真好。”

阵阵掌风从地而起,秦天抬手带着一股劲风,一团黑色真气从他的掌心外泄,凝聚成一杆黑色长枪,若游龙般绕着他的身体盘绕了一圈,若一条黑色的大龙

  不远处,服务中心工作人员正在挂中国结、贴“福”字,墙上还贴着服务中心春节假期的值班表和每天一场的新春活动安排。“春节假期,贸易不停、运输不停,我们的服务也不能停。”临港集卡服务中心负责人梁鸽峰说。

  去年,上海港集装箱年吞吐量突破了5000万标箱。“5000万标箱,这可都是我们的集卡师傅一趟趟拉出来的!”梁鸽峰告诉记者。“谁说不是呢!”杨中继在一旁自豪地说。

  聊家常间,时间过得很快。杨中继把水壶接满热水,拎着往外走,准备启程上路。眼前这条路,杨中继跑了20多年,近几年间临港的变化,他都看在眼里——周边发展越来越快,服务也越来越暖。踩下油门,从集卡服务中心驶出,前方有他坚守岗位的决心。

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