探访西天山特长隧道建设一线:天山下的掘进不停歇

  1月15日的新疆阿克苏地区温宿县,寒风凛冽,白雪皑皑。

陈欢沉默下,他转头问着大黑。要是真如陆战军那样说的,陈欢觉得今晚难度有点增加了。

  从阿克苏市区出发,中青报·中青网记者先是乘坐大巴车,再换乘四驱越野车,驱车行驶4个小时,途经近10个边防站后,终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们,正在冰天雪地中一点点打通隧道。

等王晨伸出一只手的时候,虎轻尘手指在上面轻轻一划,王晨手上出现了一道伤口。

  西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程,全长15.7公里,最大埋深约2365米,隧址区常年被冰雪覆盖,海拔约在2653米-5229米,承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。

他感觉自己的身体好像被抽走了一块东西,他知道,那是自己的丹田,这对他来说,实在是太不可思议了。

  今年春节期间,建设现场依然有200余名员工坚守岗位,按照计划施工,保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生,自愿申请留守岗位,主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。

段子珏看到陈风和武破天,眼中喷射出仇恨的怒火,恨不得直接扑上来,将两人生吞活剥了。

  “我刚大学毕业,相比其他同事来说,在工作经验上比较欠缺。”康永特说,春节对他而言,正是一个难得的契机,可以静下心来,深入学习施工流程,钻研施工技术。”李享和他的想法差不多:“其实,我在平时也有回家的机会,还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)

霍尔的实力不容多说,作为一个死刑犯,从监狱里面重获新生被天给解救了出来,无论是智力还是武力,那都是非常厉害的。

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