2024年中国造船业全年数据正式发布，中国造船业三大指标连续15年世界第一。这么好的数据中，又隐藏着哪些亮点呢？
我们依旧没有资格获知，叶凡的价值之大，在他们的心目中，到底有着什么样的分量。五大家族的掌舵人懵逼了过去。
首先，来看2024年最新数据：
你倒好，二话不说，直接消失三天，你可知道这三天陈姐为你流了多少眼泪，为你操碎了多少心。
2024年我国造船业完工量达55.7%，意味着2024年全球交付的船中，有一半以上是中国制造。
让他们拿出浑身的本事动起来，立了功，有赏，要是一点儿建树都没有，我开掉他们。张领导大声道，以此来掩饰自己的不安和无助。
2024年，我国手持订单量占到全球市场的63.1%。
哎呀，乌鸦哥，这本市商界第一人的位置，自然是你最为合适啦，谁不服反正我胖子可是心服口服的。
新接订单量也非常高，2024年我国接到了全球市场74.1%的新造船订单，意味着后续所造的船中有七成以上是中国制造。
张权贵带着帽子，站在前面，看了几眼，歪头怼了怼张婶儿张天豪和村长这是干什么呢弄得这么沸沸扬扬的，是不是张天豪也想在咱们村里整投资是什么的
第二，高端智能绿色化加速推进，中国新接绿色动力船舶订单占到国际市场份额连年增长。从2021年的31.5%逐年增长到了2024年的78.5%。记者还发现，很多船企已经在液化天然气、氢燃料和氨燃料预留动力等方面开始了技术储备，为以后有订单就能接单做准备。
第三个亮点就是在全球18种主流船型中，我国有14种船型的新接订单位居世界首位。多用途船、汽车运输船、集装箱船等14种船型新接订单都位居世界首位。哪4种船型还没有拿到世界首位呢？液化石油气运输船、液化天然气运输船、拖船和邮轮。其实第二艘国产大型邮轮已经完成了全船主体贯通，相信随着我国造船工业的发展，我国与全球供应商的合作更加紧密，一定能创造更好的成绩。
最后一个亮点，2024年我国船企挣得更多了。中国船舶工业利润总额和利润率从2021年的负数逐年回升，截止到2024年的11月，中国船舶工业的利润率已经达到了7.52%，利润总额有471.8亿元。
船厂能挣到钱，也就能投入更多的资金去开发新技术，有了新技术也就能获得更多的订单，相信中国造船业在2025年也一定会勇往直前，再接再厉。
(总台央视记者 崔霞 李宁 吴天白 柏清玉)
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