小火箭短视频助手 陕西铜川1月18日电(记者 张一辰)18日，随着架桥机将一孔32.6米、重697吨的箱梁平稳落在沮河特大桥延安台上，由西成客专陕西公司建设，中铁上海工程局承建的西延高铁沮河特大桥最后一孔箱梁成功架设，标志着西延高铁沮河特大桥顺利贯通，为后续无砟轨道施工奠定坚实基础。
真是哪壶不开提哪壶，想到下午的事，南宫月翎脸上又是一阵泛红，怎么，她不回去，你是不是又想……你这死东西，六年不见，你居然这么花心，我真想弄死你。
图为箱梁架设现场。(中铁上海工程局供图)
西延高铁沮河特大桥全长约4.8公里，包含桩基1348根、墩台161个、简支梁127孔、连续梁5联，该桥穿越G210国道，梅七铁路等交通干线，跨越沮河，施工周期长、安全风险和环保要求高，箱梁架设控制难度大。沮河特大桥是西延高铁全线关键桥梁，也是西延高铁铜川境内最长桥梁。
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据了解，为确保优质高效按时完成沮河特大桥箱梁架设任务，项目团队以安全质量为根本，以施工组织为主线，精准把握节点目标，科学制定施工计划，确保箱梁架设工作顺利进行。
刘美慧小脸通红，呼吸急促，眼看着李东的大嘴凑过来，心跳也渐渐加快，却连一点想躲避的意思都没有。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一小时左右。(完)
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