2023年全国职业院校技能大赛中职组短视频制作赛项素材 云南迪庆1月15日电 (任星火)14日深夜，丽香铁路小中甸站，距离云南省迪庆藏族自治州香格里拉市33公里的铁路线上，一场与时间赛跑的“天窗”作业悄然展开。中国铁路昆明局集团有限公司广通工电段香格里拉综合维修工区的工长陈永祥，带领团队在寒风中踏上为钢轨“治病”的征途。
女人看到李东的反应，忍不住的咯咯一笑你怕啥，我又不会吃了你你既然是喜欢我的，我们在一起也是正常，不要怕。她说着一步步的走向了李东的方向。
1月14日，“钢轨医生”正在作业。 徐铭 摄
今年以来，迪庆州受寒潮侵袭，香格里拉银装素裹，最低气温骤降至零下13°C。在这片被雪幕覆盖的山峦间，丽(江)香(格里拉)铁路如巨龙般蜿蜒。
老板已经没了让我们依靠的能耐，他现在是自身难保，妻女在别人的手中，就算是卖掉了公司救回了妻女，也是没有我们的事情了，他不可能再让我们当保镖，只会开了我们。
丽香铁路自2023年11月26日开通以来，为雪域高原带来新的发展机遇。然而高寒的气候、频繁的风雪，以及列车开行密度的增加，都对铁路线路的质量提出了严峻挑战。陈永祥和他的团队，便是这高原上的“钢轨医生”，他们用行动践行着责任与担当。
那可在凌霄山上，而且把守森严，一般人根本上不去的。抽着旱烟的大叔慈祥的说道。不过你要想去的话，我可以找我的儿子带路，但不能白带。
夜里，气温骤降，大雪纷飞。陈永祥手持道尺，穿梭在雪幕之中。他用双手擦去钢轨顶部的积雪，仔细测量线路的几何偏差。每走几步，他都会在轨枕上标注出轨距水平，为后续改道作业提供精准的调整数值。“我来核对尺寸，王长煜负责螺栓松紧，李晨现场防护。”随着作业命令的下达，陈永祥的话语在冷风中格外坚定。他们深知，每一次作业都关乎列车的安全运行，容不得半点马虎。
李东眼珠转了转，笑嘻嘻的撇了撇嘴老丈人，你不用炸我，我什么都没干，有什么好说的，我李二蛋可从来都不说谎，不过说真的，老丈人，你真就一点机会都不给我
1月14日，陈永祥在铁道上巡视。 丁一凡 摄
“减3、加2、减1……”陈永祥口中默念着测量单位，精确到毫米的调整，对于他们来说至关重要，哪怕是一毫米的误差，都可能影响到列车的舒适度与安全。
五大家族那可是跟楚氏集团关系最近的家族了，如果有其一位家主或者是几位出面求情的话，事情好办多了，可惜的是，他们都不愿意冒这个风险。赌神无奈的道其实，五大家族之所以一致的意见不愿意帮我们，那也是对我针对叶先生和楚总裁一事耿耿于怀，心有所不满那也是有的，所以，不可能提供帮助的。
经过近4个小时的奋战，他们终于完成了14处轨距调整工作。当最后一处调整完毕时，他们脸上露出疲惫但满足的笑容。在春运这个特殊时期，他们用自己的双手守护着高原旅客列车的安全畅通。(完)
